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終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 81 間客房
- 2 間餐廳
- 全套 SPA
- 頂樓天台
- 供應早餐
- 健身中心
- 24 小時櫃台服務
- 會議室
- 禮品店/書報攤
- 旅遊諮詢/購票服務
- 遊樂場
鄰近景點
- 位於北屯區
- 大坑紙箱王 (2.1 公里)
- 寶覺寺 (8.4 公里)
- 台中公園 (10.3 公里)
- 國立自然科學博物館 (10.9 公里)
- 文昌廟 (8.6 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞小型家庭旅館讓大家了解時事
（中央社記者張榮祥台南14日電）平時注重化妝保養的粉領族，有天發現眼白及膚色偏黃，尿液偏深，近似烏龍茶，食慾變差，還出現發燒及右上腹劇痛，結果檢出遠端總膽管結石合併急性膽管及膽囊炎。
台南市立安南醫院消化科醫師曾邦豪指出，這名粉領族無特殊病史，被檢住宿優惠序號出病因後住院治療，除抗生素及施行經皮穿肝膽道攝影及引流術，以加強控制膽道感染，另再接受麻醉內視鏡逆行性膽胰管造影及氣球取石手術，順利移除遠端總膽管結石。
膽道疾病中最常見的就是膽囊結石（俗稱膽結石）和總膽管結石，以水塔及水管比喻來說，水塔好比人體的膽囊，水管就像膽道系統，水塔使用久了，難免會藏污納垢，產生雜質沉積，若污垢雜質把水塔出口徹底塞住，水塔內的水就無法順利排出，在人體的表現就是膽囊腫起來，引發右上腹痛。
若水塔內沉積已久的雜質發生土石流狀況，傾瀉而出，灌入下游的水管造成淤積阻塞，在人體表現就是膽管阻塞腫脹發炎，淤積在膽道內的膽汁也無法順利進入腸道幫助脂肪乳化，造成病患容易腹瀉，大便顏色也會變得跟平常顏色不一樣，偏灰白，似黏土的顏色。
在治療上，解決總膽管結石造成的阻塞性黃膽，多施行內視鏡逆行性膽胰管造影及取石手術，也就是將總膽管出口小心謹慎地做一切口，進一步利用取石器械或膽管支架，以改善阻塞性黃膽。
若膽結石掉落到總膽管，造成反覆膽管、胰臟發炎，曾邦豪建議接受膽囊摘除手術，以減少日後再次發生膽道土石流的窘境。
曾邦豪說，膽囊摘除後，患者得調整飲食習慣，減少大量攝取油脂飲食，煮飯菜不要太油，直到術後3個月到半年後，總膽管可能會慢慢代償性的變粗，飲食就可再慢慢調整回來，但仍要減少過量油脂的飲食。1051014
南投埔里桃米社區注重綠生態，吸引大陸旅客前來觀摩體驗，桃米社區發展協會表示，善用志工投入美化環境、帶動觀光，讓社區從921地震災區重生。
「請把煙蒂帶回家。」桃米社區發展協會理事長鍾雲暖接受中央廣播電臺「兩岸ING」節目專訪時指出，這是桃米社區解說員面對大陸旅客的柔性勸導，也是動員社區人力的其中一環。
鍾雲暖說，17年前的921強震，自己也被嚇壞了，但由於社區民眾不想放棄這塊土地，也更珍惜大自然的資源，因而在水保局的資源挹注下，每個人都重新找到定位，社區媽媽學做美食、年輕人經營民宿、農民栽種有機作物。
日前北京觀光休閒參訪團前來造訪，好奇為何社區能從地震重創中再站起來？鍾雲暖說，我們靠的是不支薪的人力，但也坦言這17年一路走來，不少人對推動生態旅遊心存觀望，但透過社區營造凝聚向心力和共識，如今證明桃米已經不再是沒落的農村了。
中秋連續假期，台灣罕見遇上連續兩個颱風接力來襲，國道車流量也因此「異常順暢」。交通部高速公路局今天(16日)表示，原本預期昨天車流量是275萬輛次，結果只有223萬輛次；今天原本預估有265萬輛次，現在也下修到210到240萬輛次左右；甚至連假第一天夜間免收費時段的車流量都較今年端午連假少了12萬輛次。
高公局表示，中秋連假第二天上午，西部除了國道1號北上汐止到五堵、南下湖口到新竹、以及彰化到埔鹽系統，還有國3南下三鶯到大溪，曾出現短暫壅塞，但中午過後就已經解除外，北高雙向行車時間大致都維持在4小時左右；至於東部國5則是在上午高乘載管制期間車流順暢，但中午解除管制後，就有一波車流湧入，不過雙向往返台北、宜蘭的車速仍能維持在每小時40到60公里。
高公局坦承，今年中秋連假，罕見遇上莫蘭蒂及馬勒卡兩個颱風接連擾亂，國道車流量也因此「異常順暢」，不僅白天車流量較預期大幅減少，連夜間11時到隔天清晨6時的免收費時段，車流量也較今年端午節少了12萬輛次。高公局交通管理組科長張崇智說：『(原音)昨天我們本來預估車流量大概是275萬輛次，那大概受到颱風的影響，車流量比較少，大概是223萬輛次；那今天的話，颱風應該多少有一些影響，本來我們預估是265萬輛次，不過我們現在大概下修是210到240萬輛次左右。』
張崇智指出，今年中秋連假免收費時段，第一天夜裡是24萬輛次，第二天夜間車流量是20萬輛次，都較今年端午節的36萬輛次減少許多。
高公局也預估，受到颱風影響，16日國5北返的車潮越晚將越明顯，至於西部國道北返車潮是否會提前出現，則有待觀察。
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